有人说, GST 是为了要提升国家收入, 也同时能够减轻人民负担, 原因是因为之前的销售税可以豁免了.
可是, 真正实践起来, 果真如此吗? 就我的公司而言, 之前原本大部分货物都不必缴付消费税, 这是由于各种便利的豁免帮助到. 但当 GST 开始后, 每一样东西都不能避免了. 所以, 请问这些额外的费用将会由谁来负担? 当然是使用者了.
而使用者 (厂商)会将这笔额外的费用加附在下一个使用着. 若有哪一方是没有申请成为合法GST 征收者的, 就会将费用加在销售价上, 也就是说, 销售价格随即提升了. 若价格提升了, 在下一方是合法GST 征收者, 他将会在提升后的价格上再征收 GST.
如此类推, 你还会认为 GST 是能够帮助人民减低负担吗?
换句话想想, 若真的是为了减低人民的负担, 那"大老板"又如何提升国家的收入呢?
要减少负担, 人民唯一能够做的就只有减少消费, 因为, 从这里可以看见, 基本上, 你一消费, 就要多付费, 即使没有征收 GST 亦如此.
有间大商家在广告上提倡: 你购物, GST 让我们替你付!
但, 我朋友就告诉我, 同一件物品, 之前只需要十多元就能买到, 然而现在, 虽然 GST 由他们付, 价格却是二十多元了.
或许你遇见的情形和以上的观点不同, 也请你留下意见, 让我能够多一点体会.
凯恩的金钱观
Thursday, 16 April 2015
Tuesday, 14 April 2015
是时候购买新的车子了?
在这个物质化的社会里,几乎每一个人都想要拥有更好的物品。无论是为了品质、舒适、或单纯的只为了炫耀或填补自己的占有欲,购买新东西的诱惑总是叫人难以抗拒。 我的车子小灰跟着我已经靠近二十个年头了,从父亲的年代就开始陪伴着我。修理过无数次,但是仍然驾驶顺畅。
然而,每当诱惑来临时,我总是有股冲动想要购买一辆新的,无论是国产的、进口的、或二手的也好,总之就是想要拥有一辆比现在更新的。
很庆幸有一位修理汽车的朋友不停地在我身边劝阻着我,不要把物质看得太重。旧车子虽然有很多零件坏了,但是当修理得七七八八之后,还是可以带我们行使在宽敞的大道上。我才能够继续把持着自己,不轻易将现有的小灰换掉。如今,才不至于落入每月勒紧裤头供车期的苦况。
汽车最主要的目的是让我们能够及早抵达目的地,缩短了每个地点的距离.有很多人,尤其是年轻人,在还没有稳定的经济基础之前,就期待能够出一辆比较名贵的入口车。他们告诉我,要买就买比较好的,好过到时候再换。是吗?有了比较好的时候就不会轻易地再换另一辆?只要心态是爱名贵的,就会有欲望。
虽然入口车真的会比较有品质,但是,当你连每个月的生活费都必须由家人支持的情况下,却要每个月掏出四份之一或三份之一的薪水来供汽车,这样在需要旁人一直地帮助,过得去吗?
有没有想过除了汽车借贷,还必须预留饮食费,住宿费,修车费,汽油费等等.难道真的一文都不剩,没有留一些充当防身用途吗?有个同事,薪水比我少五十巴仙,可是每个月付汽车贷款的费用却占了至少五十巴仙。
每一个踏入社会工作的人都必须为自己的经济状况付上责任,没有任何人需要为你想要过更好的生活而替你扛。
分析好自己的财务状况才决定是不是真的需要购买一辆新的、贵的房车,才不至于陷入入不敷出的惨况。
然而,每当诱惑来临时,我总是有股冲动想要购买一辆新的,无论是国产的、进口的、或二手的也好,总之就是想要拥有一辆比现在更新的。
很庆幸有一位修理汽车的朋友不停地在我身边劝阻着我,不要把物质看得太重。旧车子虽然有很多零件坏了,但是当修理得七七八八之后,还是可以带我们行使在宽敞的大道上。我才能够继续把持着自己,不轻易将现有的小灰换掉。如今,才不至于落入每月勒紧裤头供车期的苦况。
汽车最主要的目的是让我们能够及早抵达目的地,缩短了每个地点的距离.有很多人,尤其是年轻人,在还没有稳定的经济基础之前,就期待能够出一辆比较名贵的入口车。他们告诉我,要买就买比较好的,好过到时候再换。是吗?有了比较好的时候就不会轻易地再换另一辆?只要心态是爱名贵的,就会有欲望。
虽然入口车真的会比较有品质,但是,当你连每个月的生活费都必须由家人支持的情况下,却要每个月掏出四份之一或三份之一的薪水来供汽车,这样在需要旁人一直地帮助,过得去吗?
有没有想过除了汽车借贷,还必须预留饮食费,住宿费,修车费,汽油费等等.难道真的一文都不剩,没有留一些充当防身用途吗?有个同事,薪水比我少五十巴仙,可是每个月付汽车贷款的费用却占了至少五十巴仙。
每一个踏入社会工作的人都必须为自己的经济状况付上责任,没有任何人需要为你想要过更好的生活而替你扛。
分析好自己的财务状况才决定是不是真的需要购买一辆新的、贵的房车,才不至于陷入入不敷出的惨况。
Subscribe to:
Posts (Atom)

